月度归档: 2024 年 1 月

拜登表示“我们不独立”国台办回应!

发言人陈斌华表示,我们注意到美方有关表态。是中国核心利益中的核心,是中美关系中最重要最敏感的问题。无论是在巴厘岛还是在旧金山,美国拜登总统多次表示坚持一个中国政策,不支持“”,不支持“两个中国”“”。

有记者问,2024年台湾地区领导人选举结束后,美国前副国务卿斯坦伯格、前白宫国家安全事务助理哈德利率团访台。对此有何评论?

发言人陈斌华表示,台湾是中国的台湾。对中国台湾地区选举结果,我们已经表明立场态度。无论选举结果如何,都改变不了世界上只有一个中国、台湾是中国一部分的基本事实。

一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识,也是中美关系政治基础。我们坚决反对任何外部势力以任何借口干涉中国内政。我们坚决反对美国与中国台湾地区开展任何形式的官方往来,这一立场是一贯的、明确的。

我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定,将不支持“”的承诺落到实处,停止向“”分裂势力发出任何错误信号。

有记者问,有舆论认为赖清德就任后将变本加厉推动“”分裂,两岸和平统一可能性已经丧失。对此有何评论?请问下一阶段大陆将如何坚定反对“”分裂及外来干涉?

发言人陈斌华表示,“”与台海和平水火不容,只会给台湾带来深重祸害。我们反对“”分裂图谋的行动坚决有力,粉碎“”行径、维护国家主权的能力坚不可摧,问题、完成国家统一的意志坚定不移。

这次台湾地区两项选举结果充分表明,代表不了台湾,代表不了全体台湾同胞。“下架”,反对“”,要和平不要战争、要发展不要衰退、要交流不要分离,是岛内主流民意。这次选举改变不了两岸关系的基本格局和发展方向,改变不了两岸同胞走近走亲、越走越亲的共同愿望,更阻挡不了祖国终将统一、也必然统一的大势。

我们将继续坚持“和平统一、一国两制”方针,坚持寄希望于台湾人民的方针,坚持团结广大台湾同胞,共同推动两岸关系和平发展、推进祖国和平统一进程。

精品家轿如何选择这才是正确的答题方式_车家号_发现车生活_汽车之家

虽然陈雨菲成功登顶值得庆祝,但在夺冠的路上却艰难重重。作为女单四强中唯一的中国选手,从半决赛开始面对的就是世界顶尖级的名将,竞争可谓十分激烈,最终凭借过硬的技术和强大的心理,才得以捧得冠军而归。球场之外,在同样激烈的轿车市场中,有这么一款车凭借其强劲的实力,从众多“选手”中脱颖而出,成为当下最炙手可热的精品家轿,它便是长安逸动。

想必大家并不陌生,作为长安汽车得意之作,曾有连续27个月销量过万的优秀表现,成为长安汽车和中国品牌的经典产品。去年,长安汽车推出了第二代逸动,一经上市便得到了消费者的一致好评,交出了优异的成绩。

纵观当下国内轿车市场,依然被合资品牌霸占,自主品牌难以破局。好在,经过多年的发展,自主品牌也拿出了几款颇具实力的车型。比如荣威i5,上市便成为了“爆款”,成为了去年轿车市场中最大的黑马。今天,我们就用长安逸动与荣威i5来次对比,看谁才是最适合当下消费者的精品家轿。回归汽车本质,谁才是最懂国人的家轿

对于当下消费者来说,随着国内汽车市场的不断成熟,车辆外观、空间等外在因素已经不能掌控消费者的购买欲望,人们在购车时更多的回归到了汽车的本质,动力和驾驶品质这些基本层面。所以,本次我们也就从这方面开始说起。

说到动力,我们先来用数据说线LGDI缸内直喷全铝合金发动机,这台发动机的最大功率128马力,最大扭矩168牛米,相比传统的1.6L发动机动力更强。另外,长安逸动还搭载了爱信第三代6AT变速箱,对于这款变速箱相信大家早已熟知,在一众合资品牌车型上,我们都能看到它的身影,其优点是稳定可靠、平顺省油。可以说,长安逸动在保证性能的同时还有出众的舒适性。

说完长安逸动之后,我们来看下荣威i5的表现,其搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,我们今天以1.5L自然吸气发动机为例来看。通过上述表格我们可以看出,相比于长安逸动而言,荣威i5的动力要略逊一筹。另外,在传动方面其采用了自家研发的CVT变速箱,相比长安逸动所搭载的爱信第三代6AT变速箱,在平顺性上也不如长安逸动。

当然,每当我们谈到驾驶乐趣,除了动力要足够强劲之外,在操纵性上也同样要优秀。两款车型均作为前驱车,长安逸动为了提升车辆的操控性和安全性,对转向器硬点进行优化以及优化前后侧倾刚度分配来减小了转向不足的特性,提高车辆在过弯时的稳定性以及在转向时的响应性,无疑增强了驾驶乐趣。而荣威i5在这方面并没有特别加强,显然在操纵性上又略逊一筹。

说完动力之外,在这个万物互联的时代,想要满足年轻消费者的需求,在智能互联方面必然不能落后。说到智能化,这可谓是荣威i5的“杀手锏”所在,作为一款“互联网家轿”, 荣威i5在智能互联方面可谓有绝对的话语权。不过,随着第二代逸动的出现,荣威i5在智能互联方面似乎也会露怯。

首先,长安逸动搭载了inCall3.0智能车载互联系统,将收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、在线资源、个性化设置等多项功能进行了整合,只需要一句简单的“小安,你好”便可实现包括导航、娱乐、天气预报,电台以及听歌等主要功能,把现代年轻人“能动口就绝不动手”的人工智能“新享法”玩到极致。

在长安逸动车里,以前这种操作完全可以省去,正确打开音乐的方式是这样的:“小安你好,我想听刘德华的冰雨”。随即,“我是在等待一个女孩,还是在等待沉沦苦海……”刘天王那充满特色的歌声便会瞬间充斥全车,只需要动一动嘴,想听的歌便会播放。不止如此,在一个陌生的城市,想去的地方只需要简单的一句“小安你好,我要去xx”,其搭载的智能导航便可以带你到达,再也不必为迷路而感到担心。更为值得一提的是,其还搭载了同级别独有的“飞屏功能”,可以通过“三指左滑”的手势,将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上,大大提高了行车的安全性,让信息的展示也更加多样化。

当然,说到智能互联除了实用性配置之外,安全才是永恒的主题。我们以两款车价格较近的车型对比来看,谁在安全领域能够更胜一筹。

通过上面表格我们可以看出,抛去常规配置之外,长安逸动提供了ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统,可在0-150km/h范围内实现智能加速、制动,与前车保持安全跟车车距,而荣威i5 则只是提供了定速巡航功能,对于长途驾驶的用户来说,显然前者更能缓解驾驶的疲劳,再加上PAB预警辅助制动系统,无疑更保障了出行的安全。

总的来说,通过与荣威i5的对比,我们看到了第二代逸动的实力,完全符合当下消费者的需求。更为值得一提的是,为响应国家“汽车下乡”政策,长安逸动现在购车仅需6.49万元起,车价至高惠民直补10%+现金红包+至高4000元金融补贴+至高3000元置换补贴。

可以看出,本就同价位近乎无敌手的长安逸动,在这个优惠力度极大的政策加持下,将更显竞争力,相信会有更多消费者选择这辆秀外慧中的优秀车型。

汽车音乐键是哪个

本篇文章给大家谈谈车上音乐播放按哪个,以及车内音乐开关是哪个键对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的…

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蓝牙免奇瑞汽车蓝牙键在中控屏桌面的设置中,打开设置即可找到蓝牙的选项,再点击开启蓝牙即可使用蓝牙,配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙…阅读全文>

如果有中控屏,那么蓝牙开关就在中控屏。在中控屏幕上找到蓝牙功能,开启后就可以用手机连接蓝牙了。如果没有中控屏,音量控制旋钮附近有一个实体按键…阅读全文>

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每个本地汽车广播音乐频道都不同。例如以下省份:1、广东广播电台音乐之声—FM99.3、FM93.9(广东)特点:24小时玩这是一个专业的音乐…阅读全文>

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汽车哪个键是蓝牙连接?大众车的PHONE按键是蓝牙的开关。大众车型的蓝牙开启按键,一般位于多功能方向盘或者中控台位置。大众车的PHON…阅读全文>

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奥迪汽车蓝牙键在方向盘上,是一个圆形方向键,可以通过按屏幕上的圆形方向键来选择蓝牙,主要功能有通话和播放音乐。…阅读全文>

车载u盘播放方法如下:首先车主要在汽车的驾驶室内找到车载u盘的接口(通常汽车的usb接口都在手套箱或者是在中控台下面的位置)。车主找到接口后…阅读全文>

用U盘播放音乐,汽车的行车电脑必须有Usb接口。支持USB歌曲播放。首先得将U盘中下载好,汽车行车电脑所能识别的音乐格式(大多数为Mp3),…阅读全文>

曼联U21梯队4连平!滕哈格现场督战!2天才小将半场被换引热议

一场U21比赛受到了许多国外曼联博主的关注,曼联在这场U21的比赛中1:1战平了西汉姆U21青年军,Omari Forson在西汉姆进球后的1分钟扳平了比分,曼联迎来了U21联赛的4连平,尽管在多数比赛中曼联都是占据优势的一方。

这一场比赛之所以受到曼联博主的关注,并不仅仅是曼联一线队的教练班底大半都在现场观战,也不是因为曼联在9月份没有其他比赛可以跟进了,而是为了关注几名球员的出场时间分配。为一线队选材的滕哈赫、范德加格的观战并不代表什么,负责青训和一线队联系的弗莱彻在场观战,也不代表什么,这本来就是他们的本职工作。

在这场比赛中,曼联入选了季前赛阵容的球员萨维奇、麦克尼尔(最后一场)、伊萨克首发出场,替补席上坐着肖泰尔、诺克特。齐达内、加纳乔等球员并没有出现在阵容当中,在中场休息时候,曼联U21主教练用肖泰尔换下了萨维奇,两人平分了90分钟的比赛时间。

果不其然,赛后的采访中主教练邓普西被问到了为什么肖泰尔、萨维奇都没有踢满全场的问题。曼联U21主教练邓普西回到说道:萨维奇、肖泰尔在早上才参加了曼联一线队的训练(当地时间,比赛时间为当地晚上),他们在第二天还要重返一线队。

于是,关注曼联青训比赛的记者们纷纷把滕哈赫到场观看这件事情联系在一起,之前有记者称曼联已经把齐达内、萨维奇列入了一线队的建队框架之中,而肖泰尔在今年夏窗没有外租,也是因为滕哈赫需要更多就近观察这名曼联青训天才,毕竟肖泰尔被誉为曼联的三太子。

按照《曼彻斯特晚报》的报道,三太子肖泰尔已经进入了滕哈赫的培养计划,今年18岁的肖泰尔已经在曼联一线个赛季,按照年龄来说今年夏窗应该是外租受训的最好时机,但是滕哈赫依然选择留下了这名青训球员,他有望在本赛季的杯赛中获得更多的比赛时间。

与许多球迷的印象不同,肖泰尔并不是一个传统的边锋球员,而是一名前腰角色,在肋部空间的直塞、过顶斜长传是肖泰尔的看门绝技。在本赛季,肖泰尔仅仅为曼联U21梯队出场3次,上赛季肖泰尔出场22次打进3球送出2次助攻。

萨维奇在本赛季已经为U21梯队出场了6次,只有本场比赛没有踢满90分钟,因此这一场比赛因为参加一线队训练而替换下场,被认为是滕哈赫关注这名球员的关键。如今,曼联一线队的加纳乔、齐达内早已经成为一线队训练的常客,在两场欧联杯的比赛中也都进入了比赛大名单。

值得关注的是,滕哈赫最近关注的青训球员基本都是中前场的球员,包括麦克尼尔、加纳乔都是前锋属性的球员,肖泰尔、齐达内在功能上更加接近于前腰,只有萨维奇是纯粹的后腰球员。考虑到滕哈赫曾经说过,如果曼联无法签下德容,那么就会考虑自己培养一个,因为曼联青训梯队人才济济。 那么,滕哈赫关注的这名球员当中,有哪些球员是可以踢出来的呢?返回搜狐,查看更多

喜马拉雅FM 随车听:给你的车来个“互联网+”

汽车社会拯救了广播这一传统媒体形式,而在移动互联网的催生下,车载智能硬件给车内收听音频节目的方式提供了更多可能性,国内最大音频分享平台喜马拉雅FM最近就推出了一款车载声音伴侣“随车听”。

作为互联网时代的产物,随车听是“互联网+电台”的一次融合创新,将从根本上改变车主的收听体验。今天小编就为大家介绍这款全新概念的车载硬件产品。

利用一个标准车载12V电源接口取电,小巧的随车听看上去就是一个播放按钮,它的核心功能是同时具备蓝牙收发和FM射频发射两大功能。过蓝牙跟车主的手机建立连接,导入喜马拉雅FM手机APP的音频信号,同时利用FM87.5MHz频段发射到车载收音机当中,只要将车内收音机调节到FM87.5MHz,手机的音频信号就能够从车载音响发送出来。

在实际使用的过程中,小编发现,随车听在设计上具有一种开放的心态,不仅可以聆听喜马拉雅FM手机APP的内容,手机中播放的所有流媒体音频都可以通过蓝牙发射到车载音响中,甚至可以当做简易的蓝牙电话来使用,这无疑给用户节省了一部分开支,同时在旅途当中,无论是畅通还是拥堵,同车的人可以分享自己喜欢的音乐,收藏的相声或是有声读物,人与人之间的距离也在无形当中被拉近。

同时,为了使用户在驾车过程中不被手机过多分散注意力,随车听上发光的旋钮可以直接遥控手机端的播放、暂停、曲目切换等功能,一按一转,上手非常容易,完全不需要说明书。

“点火即播”则是更让小编喜爱的一项功能。小编喜欢在开车时用喜马拉雅FM听《罗辑思维》,但往往不可能一次性听完,所以在上车后需要重新点开APP,找到当期节目,然后快进到上次听到的地方。而随车听的点火即播功能十分方便,一旦启动车子,随车听就立刻开始播放,而且会贴心的从上次暂停的地方继续播。

值得一提的是,随车听的侧面还附带了一个USB接口,因为车上车载的12V电源数量有限,考虑到车主给手机充电或者其他的用电需求,随车听同时还能化身一个USB车载电源,小巧的身躯,集成的都是实用的功能。小编因为没有做足功课,还尝试在USB上插音乐U盘,可惜的是它却无法直接播放U盘里的歌曲。小编在这里也期待一下下一代的随车听产品,能够加入U盘播放音乐的功能,这样能够解决用户更多的痛点。

总之,随车听是一款小巧实用,且有具有革命意义的一款车载智能硬件产品。特别是随着一二线城市堵车现象日益增多,车内娱乐生活显得更为重要。根据最新消息,随车听近期就将正式首发了,车主们可以考虑尽快入手。返回搜狐,查看更多

英超补赛现神规律!切尔西曼联应验今晚轮到热刺

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曼联的比赛打完,毫无悬念又是一场平局。然后【tsaryang】跑来告诉我,昨天说的强队赢球输盘可以改一改了,强队输盘。

我于是回忆了一下:切尔西4:3沃特福德,曼城3:1西布朗,阿森纳2:0桑德兰,南安普敦0:0曼联…嘿,还真是——脸不要啊。

昨天我还说错了,今晚才是英超补赛最后一场,莱斯特城VS热刺。捐款捐到底吧,就让“补赛强队皆输盘”规律发现者【tsaryang】来主持公道。

【tsaryang】:DS足球资深真球迷 基本面分析狂魔,观察球队阵型打法,结合伤病和球队之间关系对比赛作出最精准的分析。擅长领域澳超联赛 J联赛 英超联赛

补赛这个情况,在英超里还是很常见的,如果没有某些比赛的推迟,可能联赛的积分榜都要换个样子,这场热刺如果如期进行,很有可能就只差切尔西1分,当然这都是假设,弄到现在才比,又跟昨天晚上南安普顿和曼联一个样了,只是曼联剧本里少写了罗梅罗,南安普顿遗憾和局。

莱切斯特经历了保级,换帅,欧冠…一连串的大风大浪,英超这些保级成功的队伍里可能只有莱切斯特城的赛季经历如此丰富如此波折。好歹是欧冠8强的队伍,相比之下热刺的欧战成绩实在不值一提,球队在换帅后的表现也十分强硬,可以看出狐狸城作为上一个英超冠军,虽然丝,实力上也比斯旺西、沃特福德这种草鸡要好得多。

如今欧冠出局,保级成功,似乎一切都已尘埃落定,但带领球队完成第二次莱切斯特城童话的莎士比亚还没有定稿。

莎士比亚表示自己可能在近几天内被告知是否继续担任莱斯特城主帅,他说:“我预计是本周日过后的几天内。当然,在我的头脑中已经有了自己的想法。”

这尼玛叫什么话,要么写,要么不写,以莱切斯特城的底蕴,还有这个赛季球员干的破事,还想弄个比莎士比亚成功的主帅,难。不过鉴于莱切斯特城俱乐部上层还没确定要续约莎士比亚,莎士比亚也想继续干下去,球队在最后两场比赛就要显现出自己的态度来,而且球队如果接下来两场比赛全部取得胜利,理论上还是有可能打欧联杯。

热刺这边呢,有动力的人估计只有哈里凯恩了,毕竟只落后排在第一的卢卡库2球。接下来两场比赛面对的球队一个狐狸一个老虎,都可以拿来刷刷进球,队友们也会努力给他喂饼。

热刺的打法已经说过很多次,凯恩想要取得进球边路的下底传中和角球不会少,相信本场热刺角球同样给力。

毕竟狐狸城还是防守反击,造角能力差:莱切斯特受让半球,进球数大,角球大,热刺角球胜。

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酷狗音乐与三大智能座舱达成合作 满足消费者智慧化车内音娱需求

近两年“智能座舱”概念的兴起,智慧化车载娱乐逐渐成为车企的标配。在这个过程中,车企为了满足用户不断产生的车载娱乐新需求,不仅要在硬件上做提升,对于娱乐软件的需求也在提升。与此同时,作为车企合作伙伴的数字音乐平台也在通过产品技术研发,给车载音乐娱乐的体验不断带来新惊喜。

近期,酷狗音乐相继宣布了与华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱、阿波龙智能驾舱、欧尚汽车智慧快乐座舱达成车载音乐合作。其中携手Apollo小度车载OS、阿波龙智能驾舱首发全场景智能化小巴车载音乐,实现“车载智能点歌”;与华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱,为AITO问界M5提供车载场景音乐解决方案,首次上线酷狗“百万级Hi-Res高解析曲库”;联合欧尚汽车智慧快乐座舱,推出车载“无麦K歌”功能,打造车内沉浸式唱K体验等。

据相关报道介绍,酷狗在与AITO的合作是首次将车内听歌带到了高解析时代。不仅提供了常规的千万级正版曲库,还提供了Hi-Res高解析曲库,张学友、周杰伦、陈奕迅、林俊杰、梁静茹等各大流行天王天后的Hi-Res音乐,以及蔡琴、江智民、龚玥、孙露等HiFi用户喜爱的HiFi天碟都在其中,对于高音质音乐爱好者而言,无疑是一次惊喜。

而在与欧尚汽车智慧快乐座舱的合作中,酷狗联合推出了“无麦K歌”功能,用户在车内不用再手举麦克风,无论坐在前后排哪里都能随心K歌,且不会有因为麦克风角度问题出现尖锐刺耳的噪音,酷狗音乐海量的正版曲库,让用户真正的随时随地,想唱就唱。

以及通过与百度Apollo自动驾驶开放平台的合作,酷狗音乐可以为阿波龙智能驾舱等提供全场景下音乐娱乐为基础展开的智能化车内音娱服务。从智能听歌到无麦K歌,酷狗在车载音乐场景领域,首个提供“听看唱”一站式体验的车载音娱平台。

在智慧化的车载娱乐的趋势中,除了音乐内容的丰富性外,用户也越来越注重技术带来的友好娱乐体验。酷狗车载音乐负责人在接受相关采访时表示:目前酷狗的车载业务基于B2B2C模式,先面向汽车品牌打造符合车厂品牌特点、车型特点和用户群特点的音乐产品,再面向双方共同的用户群提供更高品质的音乐体验服务。

而为了能满足汽车品牌对大曲库、车主使用便利性、长期服务质量保障、灵活定制化方案的四个核心需求,酷狗在车载音乐领域形成了3套不同层次的技术体系:

一是采用平台曲库技术中台,与酷狗移动端同源,共同为数以亿计的用户提供基础音乐服务。该中台为曲库丰富度和服务稳定性提供保障;二是推出酷狗车载生态SDK,实现了车载音乐娱乐服务的共性需求,例如登陆、用户资产管理、搜索播放、榜单歌单等,为音乐、K歌、长音频、直播等各类娱乐服务提供基础设施,能保证业务的快速上线;第三是提供高效的项目实施团队和流程,能针对不同汽车品牌方,提供专业的定制化技术与运营服务。

如果说以电台FM为主,磁带、CD等载体为辅是车载音娱1.0时代,通过AUX接口、蓝牙、CarPlay等音乐投放是2.0时代。如今车联网布局和智能车技术的完善,车载音娱系统也能独立联网,让车内音娱有了更差异化的体验,比如定制化歌单、K歌系统,不仅是对用户听什么歌的决策解放,也更丰富了车内娱乐的形态。而酷狗音乐联合“智能座舱”打造的全新车载音乐体验,进一步将车内娱乐做智慧化整合,从而走向“智能化生态娱乐。

而对于一直深耕音乐、音频相关技术研发的酷狗而言,正是发挥自身优势的最佳机会。无论是针对车载音娱场景的“无麦K歌”“高解析音质”“蝰蛇车载音效”等,都能戳中新一代年轻消费者的智能化亮点,更贴近当下年轻车主们对于智慧化品质生活的想象。

车载MP3音响系统―――汽车+MP3=DATUM(丹丁) MH328

每天早晨都只能收听到几个为数不多的广播电台节目,感到很枯燥无味而且很疲惫……

开车上路,离居住的城市越来越远时,静电噪声或其它电台的声音开始盖住了你想听的信号,被迫无奈而换台……

车行于高山大漠或偏远荒地,因为无电台可听或忍受中波、短波类似于噪音且信号不稳定的音质而抓狂……

听自己想听,听自己爱听的,无论是体育报道、人物访谈还是天气预报,任何格式的音乐如MP3、WMA、WAV,想听就听,随心所欲;

现在你不必再担心了,梦想都已实现!这就是来自韩国JNC的DATUM(丹丁) MH328 MP3,她独有的“车载MP3音响系统”能满足我们一切的愿望。

和苹果TransPod有异曲同工之妙的MH328MP3,开创了超炫的“汽车+MP3”新时代的发展空间,她可将MP3播放器内存储的音乐通过FM广播方式发送,再利用车内电台接收,通过车内音响播放。举个例子来说,一般我们的汽车音响都具有FM收音机功能,但却很少有音频输入接口,所以MP3在车上可以说是“无用武之地”,因为目前汽车音响都还不支持MP3的播放。拥有了MH328,你就可以通过简单的设置,在MP3上调节一个和汽车FM收音机相同的频率以后,把MP3歌曲的信号发送到收音机上,再由收音机连接的车载音响播放出来,然后剩下的工作就是和全车的人一同分享了你想要的音乐了。这个功能可谓是MP3界史无前例的飞跃。

实际操作中,首先我们先按下MH328上的FM TR按钮这个时候屏幕上就会出现一个在不停闪烁ONE AIR图表,此时意味着“车载MP3音响系统”已经打开,通过屏幕显示的信息我们得知当前正在使用的频段。假设MH328使用的频段是91.9MHZ,那么车载的收音机也要调节到91.9MHZ的频段,此时把MP3放在一个安全的位置上我们就可以通过车载的音响系统享受MH328 MP3的完美音质了。当然,“车载MP3音响系统”功能也有它自己的局限性,最大的局限莫过于由于发射功率过小,导致有效距离只有五米左右。不过大家要注意一定要找一个空的波段来实现这个功能,她的功率限制了很多朋友想做“恶作剧”的想法,干扰别的电台广播是行不通的。

汽车是最需要音乐的地方:当您孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿,使您精神饱满地奔向下一段路程;当您陷入车海不知何去何从时,优美的音乐不仅可以缓和紧张的心情,还有助于您尽快摆脱困境;更先进的汽车音响系统能同时满足MP3、WMA、WAV等格式文件的支持,这一切从MH328开始……

云听车载遇见更好的车上生活

无论传播形式如何嬗变,公众对有思想、有温度、有深度内容的追求是永恒的。作为总台移动转型主阵地之一,云听APP将加强内容供给侧改革,突出声音特色优势,深化“思想+艺术+技术”融合传播;要在抢占互联网主阵地上把握先机,以更加优质的内容创作,把中国故事讲得生动感人,让中国声音传得更加嘹亮悠远,让互联网这个“最大变量”释放“最大正能量”。

而云听车载也将不断夯实智能网联汽车场景内“思想+艺术+技术”融合传播的技术支撑,云听APP采用的大数据分析和AI内容推荐技术,将400万小时以上的丰富音频内容库通过“场景化智能推送”的方式全时段为车主提供,带给用户更多旅途娱乐的新选择。

此外,云听车载将持续强化用户意识,增强用户服务能力,更好地满足车载用户多元的内容需求,增强用户黏性,为广大车主打造更加舒适的车上音频新生活。

神奇创业史! 车库里诞生的苹果公司

他,出生在美国加州硅谷,是个私生子,一出生就被遗弃,17岁高中毕业,19岁迷上佛学,21岁在自家车库里成立苹果电脑公司,30岁离开苹果,42岁重返苹果并任CEO,48岁患胰腺癌,52岁苹果推出iPhone,55岁推出iPad。他手中的那个苹果几乎改变了全世界,iPhone4风靡中国,更是改变了很多中国人的生活。这都是因为他——史蒂夫·乔布斯,他是一个美国式的英雄,几经起伏,但依然屹立不倒,就像海明威在《老人与海》中说的,一个人可以被毁灭,但不能被打倒。

乔布斯1955年2月24日生于旧金山,他是个私生子。他的生父母乔安妮·西贝尔和叙利亚人阿卜杜拉法塔赫·约翰·钱德里生他时只有23岁,而且还都在威斯康星大学念书,而且都是犹太裔人。

乔布斯的母亲在他不到1周大时,就将他交给加州一对名叫保罗和克拉拉的夫妇收养,并要求后者承诺送他上大学。就在放弃乔布斯的几个月后,乔安妮·西贝尔和钱德里结婚了,后来还生了一个叫莫娜的女儿。

收养乔布斯的保罗是一名机械工程师,他在二战之后搬到了旧金山。乔布斯的名字是他的养父母取的。乔布斯的养父母属于工人阶级,来自旧金山附近的圣克拉拉县。他们一起居住在位于山景城的屋子里。乔布斯的官方履历中写道:“在杏果园长大,这里后来变成了硅谷。”

养父母成功地把他送到了俄勒冈州波特兰的里德学院,他却在一个学期之后,因为花光养父母的积蓄,辍学了,之后他开始去“蹭”那些感兴趣的课程。

那时他生活颇为窘迫,靠捡拾可乐瓶出售来换钱维持生活,还经常去附近的印度教神庙靠敲钟来换取免费一餐。他选修了书法课,对常规课程却避之不及。

1976年4月,年仅21岁的乔布斯与好友沃兹尼亚克在自家的车库内成立苹果电脑公司。当年,为了创办苹果,乔布斯和好友沃兹尼亚克“卖掉了他们最值钱的东西”。乔布斯卖掉了大众小巴,沃兹尼亚克则卖掉了惠普科学计算器,他们一共筹到了1300美元,并创办了新公司。随后推出的苹果Ⅱ是首批商业上取得成功的个人电脑之一。

1982年,长发过耳、蓄着一抹嬉皮士唇髭的乔布斯创办苹果六年后,身价“一夜爆涨”至1.59亿美元,从而首次登上《时代》杂志封面。财富的急剧膨胀并未让这个青年产生心理倾斜,他对自己的扮相滞后于身份还懵然无知。

直到创立苹果前,乔布斯还延续着学生时代的邋遢作风。他在Atari公司工作期间,因为身上异味太重,被安排去上夜班。

乔布斯背后有一个有着嬉皮士风格的“Think”符号。随后,苹果的标语也改成了“不同凡想”(ThinkDifferent)。

乔布斯喜欢鲍勃·迪伦和甲壳虫乐队。他爱音乐。乔布斯的高中老师说:“他对事情总是有着不同的看法。

乔布斯是一名非常有个性的佛教徒。他击败众多竞争对手,建立起一个专注于实现他的愿景的4000人的团队。由于公司里的权力争斗,乔布斯1985年黯然离开苹果。在被苹果赶走之后,他又建立起了另一家公司。但在1996年重返苹果,次年重新担任公司临时首席执行官后,他对苹果公司展开大刀阔斧的改革,在随后十多年中,先后领导苹果不断推出媒体播放器、智能手机以及平板电脑等产品。有关产品的热卖推动苹果走上信息技术产业的潮头。2000年,苹果去掉了乔布斯头衔中“临时”的字样。

据报道,美国出版商西蒙舒斯特公司宣布,乔布斯的自传《史蒂夫·乔布斯传记》将在11月21日上市。

对于这部自传,乔布斯并没有对内容加以限制。负责该书宣传的人说:“乔布斯未做任何干涉,并鼓励熟悉他的人坦诚讨论他的敌人、前任女友、曾经被开除或激怒的同事。”

黑上衣、天蓝牛仔裤和灰色运动鞋成了乔布斯的标准配置。这套加起来不到200美元的行头如果说是年轻富翁精心的自我符号化,还不如说他具有老式的美国犹太族裔传统。

乔布斯从1976年创立苹果公司开始,除去中间不在位的十年,执掌苹果仍然长达25年之久。他声称在苹果干活,不是为了钱,领着1美元的年薪。在NeXT公司被收购时,他将所获的价值150万美元股票以最低价出售,只留下象征性的一股。“我们的目标从来就不是打败竞争对手或者挣钱,我们的目标是做尽可能不平凡的事情或者更伟大的事情。”这样的口号如果不是公司的公关标语,听上去倒更像是暴君卡利古拉发出的低吼。

有人把这份对自我身份的淡然,归根于乔布斯21岁时的印度之旅。他慕名前往参拜印度教某圣徒,一路顺着亚穆纳河而下,到达了目的地——下游城市维伦达文时,才发现该圣徒已经去世。“说是朝圣,但当时我们并不知道自己是在往哪走。”此后忆及这段精神之旅,乔布斯轻描淡写。

乔布斯曾表示,里德学院当时的书法课程是美国最出色的。贯穿整个校园的每一张海报,每一个抽屉上的每一个书签,都写得很漂亮。

乔布斯还说,当时他因为已退学,便决定去上书法课,学学怎么写出漂亮的文字。他学习了衬线体和无衬线体,学习了改变不同的字母组合间的间距,还有美妙书法的窍门。他说:“这种美感、历史感和微妙的艺术感在科学里并不具备,我觉得它很迷人。这些知识当时在生活中并无用处。

但10年后,当我们设计第一台Macintosh电脑时,我想到了所有的那些书法知识。接着我们将它们融入Mac电脑,使它成为了第一款拥有漂亮字体的电脑。如果我没有参加过那门课程,Mac就不会具有各种各样的、按比例隔开的字体。”

2005年,乔布斯在斯坦福大学毕业典礼上的演讲或许是乔布斯最著名的一次演讲。他谈了自己作为一名大学辍学生的一生、他的创业以及与癌症斗争的故事。最后,他引用了最后一期《全球概览》的话作为结尾:“求知若饥,虚心若愚。”

这个精力充沛魅力无限的家伙同时也是一个很会鼓动人心的激励大师,甚至在他的平常对话中,经典的语句也常常脱口而出。

乔布斯最有名的那句话就是:“活着就是为了改变世界,难道还有其他原因吗?”

你是否知道在你的生命中,有什么使命是一定要达成的?你知不知道在你喝一杯咖啡或者做些无意义事情的时候,这些使命又蒙上了一层灰尘?我们生来就随身带着一件东西,这件东西指示着我们的渴望、兴趣、热情以及好奇心,这就是使命。你不需要任何权威来评断你的使命,没有任何老板、老师、父母、牧师以及任何权威可以帮你来决定。你需要靠你自己来寻找这个独特的使命。

“你的时间有限,所以不要为别人而活。不要被教条所限,不要活在别人的观念里。不要让别人的意见左右自己内心的声音。最重要的是,勇敢的去追随自己的心灵和直觉,只有自己的心灵和直觉才知道你自己的真实想法,其他一切都是次要的。

给自己一个培养自己创造力的机会,不要害怕,不要担心。过自己选择的生活,做自己的老板!

1986年,乔布斯花1000万美元从乔治·卢卡斯手中收购了电脑动画效果工作室,并成立独立公司皮克斯动画工作室。

在此之后的十年,该公司成了众所周知的3D电脑动画公司,并在1995年推出全球首部全3D立体动画电影《玩具总动员》,在美国和加拿大的初期票房就超过了1.91亿美元。皮克斯的IPO(首次公开招股)也为乔布斯带来了巨额财富。该公司已在2006年被迪士尼收购,乔布斯也因此成为最大股东。

在乔布斯闪耀的成就背后,是他与无数人的“战斗”,就算身边的朋友和员工,也不能阻碍他的计划——要么完全五体投地、死心塌地,要么扫地走人,否则因为你的“不忠诚”,迟早会成为他的眼中钉甚至敌人。

从某种程度上说,乔布斯就是一个独裁者。乔布斯被认为是一个“完美主义者”。他顽固坚持设计唯美,以及用户体验至上,就算他们家要购买一台新洗衣机,他也会召集全家人,从耗水量、清洁剂用量、洗涤时间是一小时还是一个半小时、洗衣速度、对衣服的损耗、洗衣是否只需用四分之一的水等疑难问题展开研讨。

整个过程一直持续了两个星期,到最后选择洗衣机的问题,竟然变成了产品的设计话题。但乔布斯却很享受这种讨论过程,这种“变态心理”也被他带进苹果公司的产品设计中。

有报道称,乔布斯甚至会过问笔记本电脑底座上应该有几个螺丝,或者电脑显示器边角应该有多大弧度。有苹果员工称,苹果的产品在设计等方面精益求精,因此问世之后总是让人“惊艳”。所以,不难理解苹果的产品为何总是如此精致,这是一种“独裁”才能达到的效果。

在这三重因素影响下,乔布斯要不惜一切代价实现自己的目标,这正是他的狠劲,以至于他在管理公司时,总是显得强权、刻薄、蛮横和震撼。他总是辱骂员工是“蠢蛋”,就是要让员工怕他,他会不顾一切赶走胆敢挡他道的人,就算是吉尔·阿米里奥这样对他有恩、让他得以重回苹果的人,他也能痛下狠手。

在苹果公司,历任CEO也都是他的敌人,因为他一直觉得他才是苹果公司的真正拥有者,他无法忍受一个外人对他指手划脚。就如《福布斯》杂志记者朱莉·皮特所说:“史蒂夫独自在舞台上献艺,整个硅谷都对他无比佩服。”

如果你胆敢在他的舞台表演,抢走他的锋芒,那么毫无疑问你就是他的敌人,无论你是苹果公司的自己人还是苹果之外的对手。

乔布斯敢于向任何公司开战,只是对他而言,这些敌人并非固定不变的,今天的敌人或许就是明天的合作伙伴,就像他与微软的比尔·盖茨间的江湖情仇。

乔布斯在1996年公开播出的电视纪录片《书呆子的胜利》(TriumphoftheNerds)中说,“我们与微软的唯一问题是,他们没有品位。他们肯定没有品位。他们没有提出原创创意,他们没有向产品注入太多文化特性。”据《》披露,这台节目播出后,乔布斯称他向盖茨道了歉,但只是点到为止。

当然,这个不可一世的“乔帮主”还有一个人类共同的敌人也是最大的敌人——死亡,疾病面前,人人平等,即便他是乔布斯,所以当他胰腺被诊断出肿瘤后,他的生命倒计时就成了各类媒体报道的内容。尽管这一天迟早会来,但人们还是无法接受和想象一个没有教主的苹果会怎么样,因为他的身体不再属于自己,乔布斯就是苹果。

2003年10月,《财富》杂志披露乔布斯被查出患有胰腺癌。他先于2004年7月接受手术治疗,2009年又接受了肝脏移植手术,这期间乔布斯曾休病假暂时离开苹果。今年1月,乔布斯第三次因健康原因暂时离职。

胰腺癌被称为“癌中之王”,一般说来,病人出现胰腺癌症状后,平均寿命约为9个月,5年生存率不到2%。不过据称乔布斯所患并非严格意义上的胰腺癌,而是胰岛细胞瘤。这是一种胰腺神经内分泌肿瘤,其恶性程度并不算高,它生长缓慢,在手术切除后患者愈后一般较好。

然而,乔布斯长期以来体重不断下降,出现在众人面前总是一副瘦弱的模样,令很多人担心他的健康。专家称,胰岛细胞瘤可能从多个方面致使病人体重下降,比如影响消化系统。

今年2月17日,美国的八卦报纸《国家询问者》发表了一篇颇为吸引眼球的报道。它刊登了一张乔布斯的照片,并称他可能仅剩下6周生命。在那张照片上,乔布斯看上去非常虚弱,身上的牛仔裤和黑色上衣对他的体型来说已经显得太大。

然而到2月18日晚间,乔布斯就亮相美国总统奥巴马宴请美国IT巨头的晚宴。不过,细心人还是发现,乔布斯身形极为瘦削,他举杯的高度也明显低于所有在场人士。不少医学专家认为,乔布斯的身体到了存亡的关键时刻,癌症有可能复发,而肝脏移植后的排异反应更有可能正折磨着他。

对于死亡,乔布斯显然看得很开,他曾这样说:“没有人愿意死,即使人们想上天堂,也不会为了去那里而死。但是死亡是我们每个人共同的终点,从来没有人能够逃脱它。死亡是生命中最好的一个发明。”